中(zhōng)都物(wù)流進口奔馳中(zhōng)置軸及六位運輸車(chē)試裝(zhuāng)工(gōng)作(zuò)圓滿完成

2017/04/10

4月6日至4月7日，為(wèi)時兩天的進口奔馳中(zhōng)置軸及六位運輸車(chē)試裝(zhuāng)工(gōng)作(zuò)在天津港進口奔馳VPC有(yǒu)序開展。此次試裝(zhuāng)由戴姆勒大中(zhōng)華區(qū)的Benjamin Bitzer、奔馳中(zhōng)國(guó)運輸部門、港口倉儲部門及中(zhōng)都物(wù)流共同組織。

中(zhōng)都物(wù)流提供相應設備，戴姆勒制定相應組裝(zhuāng)方案，經過兩天時間五組方案的不斷試裝(zhuāng)，BMBS協調在售的所有(yǒu)車(chē)型共計27台商(shāng)品車(chē)全部試裝(zhuāng)完成。中(zhōng)都物(wù)流副總經理(lǐ)焦真真等領導憑借對轎運車(chē)豐富的運作(zuò)經驗，不斷引導試裝(zhuāng)思路，對車(chē)型配比、裝(zhuāng)載方式等提出改正意見，同時詳細解答(dá)了各方對于GB1589的裝(zhuāng)載要求、行駛限制的提問，使整個試裝(zhuāng)環節平穩進行。

本次試裝(zhuāng)的相關數據會上報德(dé)國(guó)本部進行相關數據分(fēn)析，如果試裝(zhuāng)方案可(kě)行将有(yǒu)可(kě)能(néng)作(zuò)為(wèi)标準推行至全國(guó)進口奔馳運輸。

此次試裝(zhuāng)展現了中(zhōng)都強大的硬件設施能(néng)力，對進口奔馳意義重大，中(zhōng)都也會加強與各方的協作(zuò)溝通，不斷提高自身“硬實力”與文(wén)化“軟實力”，力争在戴姆勒體(tǐ)系及中(zhōng)國(guó)行業内“實現領跑”，邁上更高的層次。